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Cambio de Rotulas!!!!!!!

 
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Blackman
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MensajePublicado: Lun Jun 18, 2007 1:24 am    Asunto: Cambio de Rotulas!!!!!!!
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Hola buenos dias chevycuates alguien me pdria explicar cual es el procedimiento del cambio de rotulas y si es muy complicado hacerlo en casa ya que ando medio bajon de billete y si puedo hacerlo pues mejor me lo ahorro.

Saludos y gracias
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irving
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MensajePublicado: Lun Jun 18, 2007 4:20 am    Asunto:
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Compra la nueva de chevymania, la numero 86, precisamente trae en la seección de taller el cambio de Rotulas.

Saludos
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Chevyligth
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MensajePublicado: Jue Jun 21, 2007 1:10 am    Asunto:
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sipi ya lo vi esta rete facil nomas hay que tener la herramienta y a darle yo voy a hacerlo y les contare como me fue
ah una pregunta en la foto donde esta todo lo que trae la cajita de la rotula marca MOOG que onda esos tornillos y esas rondanas donde van porque en la foto donde ya esta colocada la rotula no se ve que los hayan usado se ve que usaron los mismos tornillos que teni antes de quitarlas por eso mi duda es donde van o de donde son esos tornillos que vienen acompañando a la rotula:?:
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JAMDOPEL
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MensajePublicado: Jue Jun 21, 2007 3:50 am    Asunto:
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como dice el amigo irving checate el ultimo numero de la revista chevymania , en la seccion de taller y son 13 sencillos pasos a seguir saludos
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alberto07
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MensajePublicado: Jue Jun 21, 2007 11:15 pm    Asunto:
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Como una idea..... podrian escanearla y así aprendemos todos . Wink
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toledocarlos
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MensajePublicado: Vie Jun 22, 2007 1:13 am    Asunto:
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Asi es Chevyligth
Ayer lei el articulo, no son especificos en la revista, pero creo que las tuercas son tuercas de seguridad al menos asi lo alcanzo apreciar.
Tambien desconozco si rehusan los tornillos, pero las tuercas deberian de ser nuevas en caso que las lleve como son de seguridad no son reusables.
Saludos
Carlos
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Chevyligth
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MensajePublicado: Sab Jun 23, 2007 10:21 am    Asunto:
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Pues ya recheque el taller y nomas no me queda claro donde van esas rondanas y esos tornillos ahhh por otro lado les cmento que ya anduve a la busqueda de las rotulas MOOG para el chevy y por lo menos en 3 lugares (uno de elllos de mi entera confianza) y todos me dicen lo mismo "las rotulas MOOG no se fabrican para los chevys, luego entonces que onda con el taller de el ultimo numero? acaso nos vieron la oreja? alguien tiene algun comentario?
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MensajePublicado: Dom Jun 24, 2007 12:41 am    Asunto:
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pues ... yo ya se las he cambiado a mi chevy, le puse las originales.
Viene en la bolsita:
*Una rotula (para lado izquierdo o derecho, no importa)
*Dos tornillos, con sus respectivas tuercas ( estas vienen "apretadas" o "aplastadas" de fabrica, para que no se aflojen, va en vez de la arandela de presion)
*Una tuerca (para el pin "conico").

Tips:
*usar los tornillos y tuercas nuevos.
*NO sobresocar la tuerca del pin conico (talvez te funcione sobresocarlo, pero al momento de querer retiralo otra vez.... vas a tener que sacar la sierra para cortar metal!!)
SaLuDoS


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Chevyligth
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MensajePublicado: Mar Jun 26, 2007 5:34 am    Asunto:
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Cehvycc perdon por la ignorancia pero ilustrame que siginifca sobresocar para que cuando haga este taller no vaya a cafetearla Question
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Chevyligth
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ExtremeWilck
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MensajePublicado: Mar Jun 26, 2007 5:37 am    Asunto:
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Chevyligth escribió:
Pues ya recheque el taller y nomas no me queda claro donde van esas rondanas y esos tornillos ahhh por otro lado les cmento que ya anduve a la busqueda de las rotulas MOOG para el chevy y por lo menos en 3 lugares (uno de elllos de mi entera confianza) y todos me dicen lo mismo "las rotulas MOOG no se fabrican para los chevys, luego entonces que onda con el taller de el ultimo numero? acaso nos vieron la oreja? alguien tiene algun comentario?

Lo único que se me ocurre Chevyligth es que hayan usado otro auto y no necesariamente un CHEVY, aunque aún así es muy raro.
Viendo bien la foto la rondana va en la parte de arriba, estoy seguro que los tornillos y todo fue rehusado, menos la rotula en si, al final eso se hace con fines ilustrativos .... Rolling Eyes no creen??
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MensajePublicado: Mar Jun 26, 2007 5:45 am    Asunto:
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pos voy a checar en las fotos donde se ve cual carro es que usaron porque no recuerdo pero me da la impresion que si era un chevy pero dejen voy a revisar las fotos a detalle y lo comentamos, digo porque creo que igual vale la pena comentarles a chevymania en buena onda que hay que cuidar esos pequeños detalles igual que ese detallito de los tornillos y las rondanas porque coincido en que en la foto no se ven tornillo nuevos por ningun lado
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Chevyligth
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ExtremeWilck
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MensajePublicado: Mar Jun 26, 2007 5:52 am    Asunto:
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Es que efectivamente no se ve que hayan cambiado los tornillos, lo único que se ve que cambiaron son las rotulas más no la tornilleria, pero creo que las rondanas van arriba porque el otro día que estaba en el baño (lugar donde con mucha tranquilidad reviso detalle de la revista) recorde tu duda y me parecio que en la parte superior estan las rondanas.
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MensajePublicado: Mar Jun 26, 2007 5:54 am    Asunto:
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Yo estoy seguro que no cambiaron la tornilleria solo fue la rotula, todo se ve muy sucio.
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cesarcrack
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MensajePublicado: Mar Jun 26, 2007 9:43 am    Asunto:
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una duda que son las rotulas? para que sirven? cuando se cambian? nadie la tiene escaneada porque busque la revista pero ya esta agotada
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MensajePublicado: Mie Jun 27, 2007 10:46 am    Asunto:
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Chevylight,
con "sobresocar" me refiero a no aplicarle mas torque a la turca de lo necesario, ya que se "choya" o se "barre" la rosca... y cuando tengas que retirarlas otra vez pueda que te cueste, ya que el pin conico de la rotula esta diseñada para girar y moverse pa todos lados. o sea que solo va a estar dando vueltas y sin aflojarse.
Cesarcrack,
las rotulas son piezas pequenñas moviles que van en la punta de cada "tijera" del chevy, son dos, va una a cada lado.
En conjunto con los amortiguadores delanteros, sostienen la llanta en su lugar y permiten que esta gire cuando tu doblas el vehiculo.
Sintomas de rotulas malas podrian ser:
Ruidos raros provenientes de las llantas delanteras.
Desgaste disparejo en las llantas delanteras.
Vibracion anormal.
Bota de ule o polvera de la rotula rota o dañada, con secrecion de grasa.
POR lo general se averia una antes de la otra, pero tu cambias las dos al mismo tiempo.
Recuerda alinear tu chevy despues de desarmar piezas de la direccion!
SaLuDoS
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Saludos Desde Honduras!

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